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汽車尾氣顆粒物監(jiān)測的必要性

顆粒物，又稱塵，氣溶膠體系中均勻分散的各種固體或液體微粒。汽車尾氣顆粒物則是指汽車在運(yùn)行過程中通過尾氣管排放出的因燃油未充分燃燒而造成的顆粒物污染，主要污染物有碳氧化合物、一氧化碳、氮氧化合物、二氧化硫等。而汽車尾氣顆粒物的大面積排放則是造車汽車尾氣污染的主要原因。

隨著現(xiàn)有非道路機(jī)械車輛的增加，汽車尾氣污染的污染隨之增大，有關(guān)部門為了管理黑煙車、高排放等違排車輛，要求非道路機(jī)械車輛安裝OBD監(jiān)測終端以及汽車尾氣顆粒物分析儀，通過使用監(jiān)測儀器，將監(jiān)測數(shù)據(jù)上傳至平臺(tái)，查看分析超標(biāo)車輛，對(duì)超標(biāo)車輛進(jìn)行管理。企業(yè)也可根據(jù)平臺(tái)系統(tǒng)對(duì)現(xiàn)有車輛進(jìn)行管控，對(duì)高排放車輛進(jìn)行整改，按照國家標(biāo)準(zhǔn)排放限值做出調(diào)整。

監(jiān)測必要性：

（1）汽車尾氣排放中包含一氧化碳，壓實(shí)一種無色無味的氣體，會(huì)與人體的血紅蛋白結(jié)合，使人出現(xiàn)頭暈、嘔吐等中毒癥狀。

（2）汽車尾氣排放中包含碳氧化合物，碳氧化合物只有在濃度特標(biāo)高的情況下會(huì)對(duì)人體產(chǎn)生影響，且碳氧化合物是產(chǎn)生光化學(xué)煙霧的重要組成部分。

（3）汽車尾氣排放中包含氮氧化物，氮氧化物時(shí)鐘褐色的有刺激性氣味的氣體，長期處于該氣體下會(huì)對(duì)人體肺部產(chǎn)生強(qiáng)烈的刺激作用。

（4）汽車尾氣排放中包含顆粒物，如：PM2.5、PM10、TSP，燃燒過程中燃油未充分燃燒產(chǎn)生大量的黑色碳顆粒，損害人體呼吸系統(tǒng)。

因此，為了有效防治汽車尾氣顆粒物污染，需要對(duì)高排放車輛進(jìn)行管控。建立全覆蓋的非道路移動(dòng)機(jī)械在線監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)，加強(qiáng)實(shí)際工地、企業(yè)、道路等環(huán)境下監(jiān)測，實(shí)現(xiàn)對(duì)非道路移動(dòng)機(jī)械管理手段。具體措施包括：規(guī)劃建設(shè)全國非道路移動(dòng)機(jī)械在線監(jiān)控平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)全覆蓋、全天候的排放監(jiān)控功能；對(duì)非道路移動(dòng)機(jī)械開展精細(xì)化管理，建立一車一檔的環(huán)保電子檔案；以車載診斷系統(tǒng)遠(yuǎn)程監(jiān)控為技術(shù)手段，嚴(yán)格監(jiān)控車輛實(shí)際排放。

通過監(jiān)測儀器的協(xié)助了解車輛運(yùn)行態(tài)勢(shì)，為污染源頭地區(qū)實(shí)施應(yīng)急措施提供技術(shù)保障，為京津冀、汾渭平原、長三角地區(qū)等重度污染區(qū)域和項(xiàng)目區(qū)域等其他區(qū)域的尾氣污染源排放的治理提供數(shù)據(jù)支撐。